魏新：夜骑开封暂停，青春何往？

一切即将落下帷幕，这个结束或许早该到来。

回想起早些时候，郑州一名大学生为了品尝地道的灌汤包，不惜花费三个多小时的时光，骑上共享单车踏上了前往开封的旅程。这一举动迅速成为热议的焦点，引发了众多大学生的效仿。成千上万的大学生纷纷加入其中，每天夜晚骑行开封的队伍如潮水般涌动，场面壮观至极。据传言，上次开封有这么多人聚集还是在金兀术率领的军队来袭之时。

我初时有些不解，认为现在的大学生是不是因为节俭而选择了这种骑行的方式，以此来节省交通费用。回想起我自己高中时代，也曾冒着小雪从曹县骑行到菏泽，在姑妈家逗留几天后，又骑单车返回。然而，当我仔细阅读了评论区的留言后，才明白“夜骑开封”已经演变成了一种时尚的标志，成为了青春的代名词。最火的一句话是：“如果每天只是拿着手机上网，做着八十岁以后都能做的事情，那你还要青春干什么？”

然而，我对这句话产生了深深的困惑。对于那些骑行川藏线、国境线、胡焕庸线的人来说，这确实需要毅力和勇气，是对青春体魄的挑战。然而，郑州到开封的这段路程不过五十余公里，对于会骑单车的人来说并不具备太大的挑战性。即便是八十岁的老人，只要腿脚利索，也未必不能完成这样的骑行。用这样的行动来标榜青春，似乎显得青春的力量过于微弱了。

此外，我相信如今的大学生绝不会每天只沉迷于手机上网。大学是人生中最美好的时光，除了学习知识外，还有许多其他的事情等待他们去探索和体验。但是将去开封旅行视为人生的一次重要经历，或以此来“拯救”生活，似乎有些牵强。

从郑州骑自行车到开封原本并不是什么了不起的大事，但前提是我们不能给他人带来麻烦。如今，“夜骑开封”已经给交通带来了巨大的压力，需要大量工作人员来维护秩序。许多骑行者还占用机动车道，直接影响了市民的正常通勤。原本一个小时的车程在当晚却需要两三个小时才能完成。海量的共享单车在开封“泛滥成灾”，占据了多处路面，不仅给单车的调配增加了巨大的工作量，还对城市交通造成了严重的影响。

据郑州市教育局公布的数据显示，2023年在郑高等院校74所，在校生达到了175.11万人。只要其中有一小部分大学生参与骑行活动，便形成一个庞大的数字。青春没有明确的售价，但社会却需要为之付出代价。如果只是一味地热血和盲从，那么这样的青春剧最终只会变成满是狗血和槽点的闹剧。

因此，“夜骑开封”被叫停是再正常不过的事情，而且叫停的时间还可以更早一些。尽管“夜骑开封”的活动停止了，但它作为一次现象级的事件仍然留下了许多值得思考的问题。

首先值得关注的是许多新媒体、自媒体对于这次事件的态度。他们一直在鼓励甚至怂恿大学生参与其中，用各种华丽的词汇来形容这一行为的意义和价值。例如，“青春具象化了”，“不设限的脚下”等等。甚至有人声称这体现了中国传统文化的精神。然而这种过度的称赞和褒扬只是为了追求流量而已。这种“讨好式”的流量观念对年轻人来说是一种迷失。只有当“夜骑开封”的人流量越来越大时他们的流量才会越来越大让“青春”成为流量的遮羞布满口正义却满腹生意而已。

其次开封景区向大学生免门票的政策也需要更加审慎的考虑。如今各地的文旅都渴望热点但热点并非只有靠所谓的“夜骑开封”才能形成如果处理不当热点可能会变成烫手的热山芋。

再者对于参与“夜骑开封”的大学生来说他们可能需要更多的理解和关怀以及关注。他们在小学、中学、大学一路走来面临着各种压力许多大学生因为无法承受这些压力心理出现了问题。最近我听说一所名校有六名学生选择跳楼这让我感到震惊也让我意识到学生的心理问题比我们想象中更加严重需要我们去面对而不是躲避。

因此让当代大学生能够找到疏解情绪的出口减轻压力的方式增强快乐的办法才是真正的人生大考比考试、考级、考研、考公都重要。从这个角度来看“夜骑开封”虽然被叫停了但是我们还需要给他们指明方向让他们找到自己的诗和远方将青春安放得更加有意义。

《水浒传》中林冲夜奔是逼上梁山而大学生夜骑去的却是他的老家——开封。我认为每一代人都有他们自己的难处上一代人的难处在于身体而这一代人的难处可能在于心理如果互不理解这种循环可能会永无休止地进行下去。因此我希望通过这篇文章能够引发更多